24 november 2012 - Lublin, al. Warszawska. Polskibus kursuje na trasie Warszawa-Lublin najlepszym sprzętem. W pociągach jest staromodne i obskurnie, brakuje internetu, a busy są ciaśniejsze i brak w nich miejsca na bagaż. W rezultacie, zaglądając teraz do wyszukiwarki Polskiegobusa można się dowiedzieć, iż wszystkie bilety na kursy na jutro do Warszawy o godzinach 14:00 i 17:15 są już wyprzedane. Oznacza to 140 osób. Można kupić jeszcze bilet na 10:30 za 23 zł. Jeśli chodzi o Contbusa, to do 15:45 mamy dostępne powyżej 10 miejsc w każdym kursie, a po tej godzinie - brak miejsc lub najwyżej kilka. Oznacza to około 70 osób. Jeżeli chodzi o pociągi to TLK odjeżdżają o 16:27 i 19:20, jest też Interregio o 17:35. Z reguły TLK to składy 4-5 wagonowe. Jak jest ostatnio z frekwencją - nie wiem, bo nie jeździłem dawno, ale niegdyś 5 wagonów potrafiło mieć 100% zajętość miejsc, a dosiadający się w Puławach jechali dalej na stojąco. Podsumowując, Polskibus ma najwyższy komfort, Contbus dojeżdża do Warszawy najszybciej a o pociągu trudno coś dobrego powiedzieć, zwłaszcza iż cena normalnego biletu to 40 zł. Mimo to sporo ludzi jeździ pociągami ze względu na przystanki w Puławach i Dęblinie. Taka jeszcze ciekawostka z ekonomiki transportu - Polskibus przewozi 140 osób dwoma dużymi autobusami zatrudniając do tego 2 kierowców, a Contbus do takiego zadania potrzebuje ponad 7 busów z tyloma kierowcami.
8 september 2010 - Lublin, ul. Ruska. Contbus pomimo wojny z Urzędem Marszałkowskim pozostaje potentatem na linii Warszawa - Lublin. Dziennie realizowane jest 28 kursów - to więcej niż na niejednej linii miejskiej w Lublinie.
24 june 2012 - Lublin, al. Solidarności.
Z dniem 1 sierpnia br. PolskiBus likwiduje/zawiesza dwa kursy na linii P7. Bedą to: Wawa - Lublin, odjazd 21:25; Lublin - Wawa, odjazd 21:50.
Kurs bezpośredni: Warszawa (7:15) - Lublin (10:15). Pozdrawiam pozytywnie nastawionego kierowcę!
7 january 2010 - Warszawa, Dworzec Stadion. Polonus Wschód-Express zabrał ostatnich pasażerów ze stadionu i odjeżdża w kierunku Lublina, opuszczając dworzec, którego już nie ma. Ale na drugim końcu trasy, w Lublinie przy ulic Ruskiej, jest drugi podobny dworzec ;-)
7 january 2010 - Warszawa, Dworzec Stadion. Ze stanowiskami Dworca Stadion wiąże się pewna zabawna historia. Były one zorganizowane w ten sposób, że autobusy ustawiały się czołem do budynku dworca, a następnie objeżdżały dookoła stanowiska. Pewnej nocy między dworcem a stanowiskami wyrosła blaszana buda z chińskim żarciem czy ciuchami i od następnego ranka autobusy odjeżdżając ze stanowiska musiały cofać i zawracać na trzy :-)
15 february 2012 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Wspomnienie zimy. Od wykonania zdjęcia minęły nieco ponad 3 miesiące, a flota firmy, podobnie jak oferta, znacznie się wzbogaciły. Linia P1 rozpoczęła kursowanie co godzinę, a do tego zdolności przewozowe zwiększono poprzez wyłączenie z obsługi "pe jedynki" modelu Altano i zastąpienie go Astromegami. Na kilku innych liniach dodano po jednym kursie, a najbardziej oblegane kursy obsłużą Astromegi. Jednym zdaniem: firma rozwija się, i to myślę, że w dobrym kierunku.
20 may 2003 - Lublin, d. a. Do Lublina chętnie wysyłano stare Jonckheere. Czasem można było trafić Drogmullera lub Volvo 7450, innym razem białe Volvo 9700, a na końcu bardzo często jeździł Mercedes Tourismo. Cena wynosiła bodajże 19,40 zł za ulgowy bilet i chyba 25 zł za normalny. Zabawnym na dziś może być fakt, że bilety były oferowane w przedsprzedaży w biurze Beaturu na Krakowskim Przedmieściu.
14 august 2005 - Lublin, d. a. Przeszukując archiwa znalazłem zdjęcie autobusu z Polskiego Ekspressu, który, jak się okazuje, nawet jeszcze nie był w bazie. Te Jonckheery nie były nowe, ale za to cechowały się niesamowicie wysokim komfortem, ze względu na znakomitą pracę zawieszenia i bardzo wygodne fotele.
29 february 2012 - Warszawa, ul. Św. Bonifacego. Nówka sztuka (której nawet w bazie nie było...) jedzie na Dw. Południowy by podstawić się na kurs do Lublina.
8 april 2005 - Lublin, d. a. Polski Express wyróżniał się spośród przewoźników międzymiastowych znakomitym taborem, o który jednak w końcowym okresie zupełnie nie dbał. Ciekawe, co się stało z tymi autobusami.
20 august 2009 - DK 7 pomiędzy Żyrzynem a Kurowem. Kurs pospieszny Warszawa - Lublin przez: Garwolin, Ryki / Polonus Wschód Express. Lublin wystawia nowe Solbusy, a Warszawa wypchnęła na ten kurs używane wozy (Solbusy, widywana też była Setra). Jeżeli foto nie pasuje, mogę podmienić.
21 july 2009 - Kock, dworzec autobusowy. Kurs pospieszny Warszawa - Lublin przez: Garwolin, Ryki, Kock, Lubartów, Niemce. 194 kilometry pokonuje w 4 h 15 min.
6 february 2007 - Lublin, dworzec autobusowy. Takie stare sprzęty wysyła stołeczny PKS okrężną trasą do Lublina. Aż dziw, że to połączenie jeszcze istnieje, przy czasie przejazdu 4h 15min, wobec 2h 30min pociągiem.